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    细长轴加工方法


    用中心架车削细长轴时,先把工件装夹在两支持尖之间(或一端用卡盘,马达轴加工价格,另一端用卡盘,哪里有马达轴加工,另一端用支持尖),马达轴加工厂家,在工件上对着中心架部位(一般在工件的中部)车出一个宽于中心架支承爪的凹槽,一般为30-50mm,直径应大于工件直径尺寸(留出足够的加工余量),装好中心架,调整好三个支承爪,即可进行车削加工。车削过程中要注意已加工表面的两端应保证尺寸一致,否则应随时调整中心架卡爪位置,以保证工件中心线于主轴轴线夹角为0°。一端车好后将工件卸下,调头重新装夹,调节中心架,再车另一端。由于用中心架支承车削细度轴是在两次装夹中完成的,常因操作不当,在外圆柱面的接刀处出现联接不光滑现象(俗称接不上刀)。

    接不上刀的现象是因操作不当引起的。因此,用中心架车细长轴时,在装夹、调整和车削过程中,应注意以下事项,可以避免出现外圆联接不好的现象。








    在轴加工上,下面将会提到的问题,其具体是为:2.5轴与3轴加工中心,有哪些具体区别?对于多轴加工中的3轴、4轴和5轴,分别是怎样表示的?以及,多轴加工,马达轴加工,其可以理解为什么?如果采用多轴数控加工,那么应具备哪些特点?所以,接下来,主要是来进行上述问题的解答工作。


    1.2.5轴与3轴加工中心,有哪些具体区别?

    2.5轴与3轴加工中心,这两种加工中心的区别,主要是在于:2.5轴加工中心,是比较常见的一种,一般是先X和Y轴移动,然后是Z轴移动。而3轴加工中心,其则是X、Y和Z轴这三轴同时一起运动。



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    怎样提高细长轴加工精度及预防措施

    一夹一顶的装夹法。采用一夹一顶的装夹方式。在该装夹方式中,如果顶l尖顶得太紧,除了可能将细长轴顶弯外,还能阻碍车削时细长轴的受热伸长,导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外卡爪夹紧面与顶l尖孔可能不同轴,装夹后会产生过定位,也能导致细长轴产生弯曲变形.因此采用一夹一顶装夹方式时,顶l尖应采用弹性活顶l尖,使细长轴受热后可以自由伸长,减少其受热弯曲变形;同时可在卡爪与细长轴之间垫入一个开口钢丝圈,以减少卡爪与细长轴的轴向接触长度,消除安装时的过定位,减少弯曲变形。



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